電動(dòng)裝置主要由電機(jī)、手輪、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、輸出軸、傳動(dòng)渦輪、傳動(dòng)蝸桿、開(kāi)度反饋組成，其中行程控制機(jī)構(gòu)又由行程開(kāi)關(guān)和計(jì)數(shù)器組成，之所以在這里強(qiáng)調(diào)電動(dòng)裝置的控制工作原理以及反饋的工作原理，主要是因?yàn)樵趯?duì)電動(dòng)裝置進(jìn)行日常維護(hù)的過(guò)程中出現(xiàn)故障^多的兩個(gè)部分。
  
  行程控制工作原理：電動(dòng)裝置的行程通過(guò)蝸桿‘渦輪副傳遞到行程輸出軸，行程引出軸通過(guò)直齒輪副與行程控制機(jī)構(gòu)的計(jì)數(shù)器連接，由計(jì)數(shù)器記錄行程。當(dāng)輸出軸的行程達(dá)到設(shè)定值時(shí)，通過(guò)計(jì)數(shù)器觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電機(jī)電源達(dá)到行程控制的目的。
  
  轉(zhuǎn)矩控制工作原理：傳動(dòng)蝸桿上裝有蝶形彈簧組，當(dāng)蝸桿驅(qū)動(dòng)渦輪輸出力矩時(shí)，蝸桿受到的軸向 推力引起蝶形彈簧組產(chǎn)生比例的 壓縮變形量，轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)通過(guò)曲柄機(jī)構(gòu)獲得蝶形彈簧組的壓縮變形量。轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)開(kāi)向和關(guān)向均設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)輸出力矩達(dá)到設(shè)定的控制轉(zhuǎn)矩時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作并切斷電機(jī)電源。
  
  反饋信號(hào)工作原理：閥門(mén)電動(dòng)裝置的反饋信號(hào)是位置電位器通過(guò)齒輪與計(jì)數(shù)器的齒輪嚙合，當(dāng)計(jì)數(shù)器開(kāi)始計(jì)數(shù)時(shí)電位器發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而改變電阻值，此電阻值輸入到伺服放大器轉(zhuǎn)化為4mA到20mA信號(hào)進(jìn)行輸出，從而可以通過(guò)引用到數(shù)顯表或者分布式控制系統(tǒng)的模擬輸入模塊進(jìn)行開(kāi)度顯示。